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客户案例

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SKF轴承设计测量和承孔尺寸的标准

发布时间:2022-10-06 05:20:27 来源:华体会平台官网下载 作者:华体会登录系统

  将产品制造工艺过程的各项内容和要求按照一定的程序进行编制,以文件和标准的形式固定下来,就形成了工艺文件。工艺文件可以分为两种:一是综合型工艺文件,即将一个产品的所有要求统一编制在一个文件中,简单明了,便于查询,适用于产品结构简单、生产批量小的场合。二是分类型工艺文件,即根据产品制造技术的专业特点分类编制,突出专业特点,适用于各类产品。滚动轴承作为一种标准化机械零件部件,除了个别品种外,大多数品种的生产流程基本相似。因此,SKF轴承零件的制造工艺文件的编制便于实现规范化、系列化。轴承零件制造工艺文件一般可以分为三类:主导性工艺文件、管理性工艺文件和生产性工艺文件。主导性工艺是基础,管理性工艺文件用于供应和管理零件制造过程中的所需要的物料,生产性工艺文件用于指导生产。主要包括:产品的设计图样,与产品有关的国家标准、企业标准、企业内部标准和规定,客户提出的特殊要求,企业所具备的工艺装备、技术和管理水平,生产规模和生产布局等。(1)指令性 工艺文件是保证产品质量,保证生产有序进行和开展企业管理的重要法规,一经发放,必须坚决执行。(2)基础性 工艺文件是企业的生产组织、物质供应、质量管理和经济核算的依据,是企业各个业务部门开展工作的基础性文件。(3)可操作性 工艺文件不仅要求准确、完整、统一和规范外,还要求通俗易懂、简单明了,适合普通操作着使用。因此,在实际工作中必须具备很强的可操作性。(4)企业形象性 工艺文件是根据企业的实际状况制定的,其内容集中了企业在技术、管理和工艺装备等方面的优势,从一个方面体现了企业的实力和形象。承孔的测量可以使用内径量表在外径千分尺上核对基准尺寸后测量,同时还需测量承孔的圆度和圆柱度。烧坏SKF轴承常使承孔在开口处直径缩小而圆度超差,对轴承的正常工作极为不利。如果连杆螺栓的定位面的配合松旷,连杆轴承盖会移位使承孔圆度超差。轴承孔的圆度误差应控制在尺寸公差之内,而圆柱度则应严格控制。

  (2)轴承主要尺寸的测量① 轴承厚度:将外径千分尺固定测头由平面改制成球面,可用来测量轴承厚度。轴承厚度一般应控制在0.005~0.010毫米范围内,否则会使SKF轴承内径超差。轴承在近开口处有微量减薄,测量时应予注意。② 轴承与承孔的配合紧度:配合紧度是由轴承的自由弹开量和余面高度来保证的。测量余面高度的方法下:按规定装合轴承,交轴承盖螺栓紧固到规定扭矩后松开其中一个螺栓,用塞尺测量轴承盖接口处的间隙,其值应在0.05~0.15毫米范围之内。③ 轴承内径:测量前需将SKF轴承按规定装合并按规定扭矩拧紧轴承盖螺栓,用内径量表,在外径千分尺上校对基准尺寸后测量,测量时要避开减薄区。轴承内径和对应轴颈外径尺寸之差值是配合间隙。④ 主轴承内孔的同轴度:主轴承内孔的同轴度误差主要是其承孔同轴度误差造成的,而承孔同轴度误差产生的原因则是缸体的变形。当主轴颈径向圆跳动在规定公差内时,检查主轴颈和轴承的吃合印痕,如果各道主轴承吃合印痕位置明显不一致,说明同轴度误 差大,可采用刮削、镗削轴承或更换缸体等办法解决,否则难以保证发动机正常工作。

  (运转世界大国龙腾 龙出东方 腾达天下 龙腾三类调心滚子轴承 刘兴邦CA CC E MB MA)

  振动筛配用的振动电机主要分两种,立式振动电机主要应用在旋振筛上,卧式振动电机可以应用在各种振动筛分设备上,而振动电机是振动筛最主要的激振源,其重要地位可想而知。振动电机选用重型轴承,均可承载一定的轴向负荷,不论安装方向如何,特种SKF轴承寿命不受轴向负荷力的影响。1、折卸轴承(1)拆下振动电机两端的防护罩(立式振动电机无防护罩),记录偏心块工作时的激振力百分值,以便在安装时恢复原工作状态;(2)将两轴端的轴用挡圈去掉;

  (3)旋松外偏心块紧固螺栓,卸下外偏心块,有轴键者卸下轴键。旋松内偏心块紧固螺栓,卸下内偏心块;(4)卸下轴承座压紧螺栓,用合适的螺栓拧入轴承座拆卸螺孔,将轴承座从机壳内顶出;(5)将SKF轴承压盖从轴承座上卸下,把轴承从轴承座内压出或用合适的螺栓顶出;(6)如轴承为内外套可分离的圆柱滚子轴承,应将SKF轴承内套从轴上取下,并放入原配轴承外套中;(7)彻底清洗各部件油污。一、推压法用压力机推压轴承,工作平稳可靠,不损伤机器和SKF轴承屏蔽机房。压力机有手动推压,机械式或液压式压力机推压。注重事项:压力机着力点应在轴的中心上,不得压偏。二、敲击法敲击力一般加在轴承内圈,屏蔽机房敲击力不应加在轴承的滚动体和保持架上,此法简单易行,但轻易损伤轴承,当SKF轴承位于轴的末端时,用小于轴承内径的铜棒或其它软金属材料抵住轴端,轴承下部加垫块,用手锤轻轻敲击,即可拆下。应用此法应注重垫块放置的位置要适当,着力点应正确。三、拉出法采用专门拉具,拆卸时,只要旋转手柄,SKF轴承就会被慢慢拉出来。拆卸轴承外圈时,拉具两脚弯角应向外张开;拆卸轴承内圈时,拉具两脚应向内,卡于轴承内圈端面上。注重事项:1、应将拉具的拉钩钩住SKF轴承的内圈,而不应钩在外圈上,以免轴承松动过度或损坏;2、使用拉具时,要使丝杆对准轴的中心孔,不得歪斜。还应注重拉钩与轴承的受力情况,不要将拉钩及轴承损坏;3、注重防止拉钩滑脱;4、拉具两脚的弯角小于90°。四、热拆法用于拆卸紧配合的SKF轴承。先将加热至100℃左右的机油用油壶浇注在待拆的轴承上,待轴承圈受热膨胀后,即可用拉具将轴承拉出。注重事项:1、首先,应将拉具安装在待拆的轴承上,并施加一定拉力;2、加热前,要用石棉绳或薄铁板将轴包扎好,防止轴受热胀大,否则将很难拆卸,从轴承箱壳孔内拆卸轴承时,只能加热轴承箱壳孔,不能加热轴承;3、浇油时,屏蔽机房要将油壶平稳地浇在轴承套圈或滚动体上,并在其下方置一油盆,收集流下的热油,避免浪费和烫伤;4、操作者应戴石棉手套,防止烫伤。